Macam-Macam Jenis Suku Cadang Motor

Sepeda motor memiliki suku cadang yang hampir sama dengan mobil. Hanya memiliki perbedaan di bagian-bagian tertantu, seperti : suku cadang sepeda motor lebih kecil dari suku cadang mobil dan sebagian besar sepeda motor memiliki 2 roda. Berikut ini merupakan contoh dari beberapa contoh macam-macam suku cadang motor adalah sebagai berikut..

Macam-Macam Jenis Suku Cadang Motor

  1. Brakes

    Rem sepeda motor terbagi dalam dua jenis, drum atau disc. Sepeda motor dengan kapasitas di atas 500cc dapat dilengkapi dengan sistem anti penguncian rem (ABS).

  2. Carburator

    Karburator berguna untuk memadukan udara dan bahan bakar yang diperlukan untuk pembakaran yang berlangsung di dalam mesin.

  3. Chain

    Rantai menghubungkan transmisi ke roda belakang dan mengubah tenaga dari mesin ke dalam gerakan.

  4. Chassis (frame, suspension, front fork)

    Ini merupakan frame yang memegang/ menyanggah bagianbagian sepeda motor.

  5. Engine

    Fungsi dari mesin sepeda motor adalah mengubah gerak reciprocating dari piston menjadi gerak putar.19

  6. Exhaust System

    Sistem knalpot sepeda motor melepaskan gas limbah yang dihasilkan oleh mesin melalui pipa ekor dan di luar bagian belakang sepeda motor. Bisa dikustomisasi untuk membuat tampilan sepeda motor dan suara tidak berisik.

  7. Kickstand

    Digunakan untuk menjaga sepeda dari terjatuh ketika pengendara tidak duduk di sepeda motor.

  8. Lamp

    Lampu kepala sepeda motor yang terletak di depan sepeda motor di bawah setang.

  9. Mirror

    Ada dua cermin di kedua sisi setang untuk memudahkan pengendara untuk melihat apa yang terjadi di balik dan di kedua sisi sepeda motor.

  10. Speedometer

    Dipasang pada bagian tengah setang speedometer memberitahu pengendara kecepatan sepeda motor. 21

  11. Suspension

    Untuk mengisolasi penumpang dari gundukan, kebisingan dan getaran untuk menjaga pengendara nyaman dan aman. Tujuan lainnya adalah untuk memberikan kontribusi untuk pengereman dan penanganan kendaraan.

  12. Tachometer

    Tachometer memberikan informasi pembalap dalam revolusi per menit tentang seberapa cepat mesin ini membalik. Menginformasikan keputusan kapan harus mengubah gigi.

  13. Transmission

    Memberikan tenaga dari mesin ke roda belakang melalui satu set roda gigi, sistem penggerak dan kopling.

  14. Wheels

    Struktur logam putaran di depan dan belakang sepeda. Ini menerima tenaga dari mesin melalui transmisi dan mengubahnya menjadi gerak.

 

 

Sumber : Pdf eprints.umm.ac.id

Back to top button