Pelek merupakan salah satu komponen terpenting dalam modifikasi. Tak hanya desain dan dimensi, teknik pemasangannya pun makin inovatif untuk menghasilkan performa maupun tampilan maksimal. Nah kalau lagi bahas pelek dengan anak klub atau forum modifikasi, pasti sering dengar istilah stretch out. Apa sih itu?
Stretch out merupakan teknik pemasangan pelek dan modifikasi kaki-kaki yang kini tengah populer. Teknik modifikasi kaki-kaki mobil ini biasa dilakukan untuk menghasilkan efek kaki mobil dan pemasangan pelek yang dramatis. Bagaimana prosesnya dan apa risikonya?
Stretch out dapat diartikan dalam bahasa Indonesia sebagai narik ban. Teknik ini sebenarnya sudah ada sejak tahun 2000an, banyak diaplikasi oleh pencinta modifikasi elegan. Modifikasi memasangkan ban kecil ke pelek lebar, sehingga ban tertarik dan menghasilkan tampilan ban yang tipis menapak aspal.
Teknik stretch out kembali naik daun ketika tren Hellaflush mulai berkembang. Teknik ini kemudian dipadukan lagi dengan modifikasi chamber negatif untuk menghasilkan tampilan yang lebih atraktif dan dramatis.
Teknik stretch out memang menghasilkan tampilan fantastis, pelek besar dan ban tipis. Apalagi dengan bodi ceper menempel aspal. Namun modifikasi eye catching ini biasanya mengorbankan kenyamanan. Ban jadi lebih keras, karena agar tampilan tertarik di pelek lebar benar-benar maksimal, ban harus memiliki tekanan tinggi.
Kenyamanan karena ban tipis dan bodi ceper bisa diantisipasi dengan pemilihan suspensi atau lowering kit (https://www.rumahmodifikasi.com/product-category/spare-part/suspension/) yang mumpuni. Namun agar safety tetap terjaga, teknik mengemudi juga harus ekstra hati-hati. Ngebut dan menghajar gundukan atau lubang, risikonya bisa fatal untuk ban dan pelek.
Bila ingin mengadopsi teknik modifikasi ini, pastikan pemasangan dilakukan oleh rumah modifikasi yang benar-benar memahami perhitungan diameter pelek dan dimensi ban, terutama ketebalan. Perhitungan yang tidak pas bisa mempengaruhi kenyamanan dan keselamatan. Kualitas ban juga mesti benar-benar baik, karena harus menahan beban mobil dengan tekanan berlipat. Ban bergesekan dengan permukaan jalan, dengan kondisi tertarik dan tekanan tinggi.
Image source by: wiki.naturalsciences.org
