Komponen Tangki Bahan Bakar dan Fungsinya

Tangki merupakan tempat persediaan bahan bakar. Bahan tangki umumnya dibuat dari plat baja dengan dilapisi pada bagian dalam dengan logam yang tidak mudah berkarat. tapi ada juga tangki bensin yang terbuat dari aluminium. Tangki bahan bakar dilengkapi dengan pelampung dan sebuah tahanan geser untuk keperluan alat pengukur jumlah minyak yang ada di dalam tangki.

Komponen Tangki Bahan Bakar dan Fungsinya

  1. Tutup tangki (tank cap)

    Berfungsi sebagai lubang masuknya bensin, pelindung debu dan air, lubang pernafasan udara, dan menjaga agar bensin tidak tumpah jika sepeda mesin kecelakaan.

  2. Filler tube

    Berfungsi menjaga melimpahnya bensin pada saat ada goncangan tangki sepeda motor.

  3. Kran bensin (fuel cock)

    Berfungsi untuk membuka dan menutup aliran bensin dari tangki ke karburator.

  4. Peredam (damper locating)

    Bberupa karet yang berfungsi untuk meredam atau menghindari getaran langsung sepeda motor melalui rangka (frame) ke tangki saat sepeda motor berjalan.

 

Sumber : Pdf repositori.kemdikbud.go.id

 

Lihat juga judul lainnya :

  1. Karakteristik pegas coil
  2. Karakteristik pegas daun
  3. Tipe suspensi independen
  4. Nama nama bagian luar mobil
  5. Manfaat sistem suspensi mobil
  6. Sistem kemudi recirculating ball
  7. Jenis jenis oskilasi sprung weight
  8. Karakteristik sistem suspensi rigid
  9. Macam macam jenis suspensi rigid
  10. Pengertian suspensi dan contohnya
  11. Jenis jenis pegas pada suspensi mobil
  12. Komponen utama sistem kemudi mobil
  13. Perbedaan suspensi depan dan belakang
  14. Komponen utama suspensi dan fungsinya
  15. Jenis pegas yang digunakan dalam sistem
  16. Shock absorber berdasarkan medium kerja
  17. Tipe shock absorber menurut cara kerjanya
  18. Pengertian sistem suspensi tipe independen
  19. Macam macam kunci bengkel dan fungsinya
  20. Jenis shock absorber berdasarkan konstruksinya
  21. Klasifikasi shock absorber menurut cara kerjanya
  22. Macam macam metode oskilasi unsprung weight
  23. Kerusakan pada suspensi dan cara memperbaikinya
  24. Perbedaan sistem kemudi manual dan power steering
  25. Kerusakan pada sistem kemudi dan cara mengatasinya
  26. Perbedaan antara kemudi tipe rack and pinion dan tipe recirculating ball

 

Back to top button