Ceper merupakan salah satu teknik modifikasi paling populer. Bodi ceper membuat mobil lebih aerodinamis, hal yang sangat penting bagi pencinta modifikasi racing. Sementara penyuka aliran modifikasi elegan, bodi ceper membuat mobil berkesan makin classy atau VIP. Kekurangannya, tampilan dan performa mobil ceper yang istimewa ini juga membutuhkan perlakukan yang juga lebih detail.
Mobil ceper perlu perawatan ekstra, terutama pada bagian kaki-kaki atau suspensi, karena bagian ini yang mendapat modifikasi dominan saat mobil dibikin ceper. Agar mobil ceper awet keren, pastikan tak pernah skip 5 langkah perawatan ini.
- Shockbreaker
Bagian yang bekerja keras menahan beban mobil dan meredam benturan. Saat mobil makin ceper, risiko shockbreaker kotor dan rusak juga makin besar. Ground clearance makin rendah, kolong dan shockbreaker jadi makin mudah kotor dan terkena benturan. Pastikan selalu jaga kebersihannya, apalagi usai melewati hujan atau genangan agar tidak mudah aus atau karatan. Hindari jalan berlubang dan gundukan, atau kurangi kecepatan. Jangan lupa, jangan sampai beban mobil berlebihan. - Bushing arm
Periksa kondisinya secara berkala bila melakukan modifikasi suspensi atau kaki-kaki mobil, termasuk ceper. Bushing arms berfungsi meredam getaran sambungan antar komponen suspensi dari logam. Kalau rusah atau aus, akan muncul suara berisik karena gesekan antar sambungan tersebut. Jaga keawetan bushing arm mobil ceper dengan mengurangi kecepatan saat melewati jalan rusak. - Tie rod dan ball joint
Komponen ini meneruskan gaya belok dari kemudi ke roda-roda. Saat mengendarai mobil ceper dalam kecepatan tinggi, tie rod dan ball joint yang rusak akan mengganggu kestabilan. Lakukan pemeriksaan secara berkala, jaga keawetannya dengan menghindari jalan berlubang dan bersihkan secara rutin dengan air bertekanan tinggi. - Spooring dan Balancing
Kedua perawatan ini penting setelah modifikasi ceper agar setelan kaki-kaki dan roda tetap seimbang, apalagi kalau disertai ganti pelek yang lebih besar. Spooring meluruskan kedudukan empat roda mobil agar kembali seperti seting asli pabrik. Sementara balancing adalah penyesuaian untuk menjaga keseimbang titik atas bawah dan kiri kanan roda. Kedua treatment ini menjaga mobil tetap stabil, mencegah keausan ban yang tidak rata serta mencegah kerusakan antar sambungan kemudi dan roda. - Ekstra pemeriksaan kolong
Karena ground clearance yang makin kecil, kolong mobil ceper berisiko terbentur, terpentok atau tergesek lubang dan gundukan seperti polisi tidur. Jaga kebersihan kolong dan lakukan pengecekan ekstra saat mencuci. Kolong yang bersih membuat deteksi kerusakan lebih mudah.Image source by: Hyundai
