Bodi dan interior kinclong nilainya mutlak bagi pencinta mobil dan modifikasi. Apalagi kalau sudah dandan stylish dengan beragam aksesori dan komponen modifikasi terkini. Bodi dan pernik modifikasinya dijaga agar selalu terlihat berkilau.
Kebanyakan pemilik mobil fokus pada hal yang terlihat ini saja. Mesin, bagian vital untuk mobil, sering diabaikan karena tak terlihat oleh mata. Posisi mesin yang tertutup membuat mobil cuek dengan kebersihannya. Banyak yang tak mau repot repot dan lebih menyerahkannya pada bengkel saat servis besar.
Padahal tak hanya servis dan isi oli saja, kebersihan mesin juga penting. Apalagi untuk mobil dengan mesin modifikasi, dengan beragam aksesori racing. Kebersihan dan pengecekannya mesti lebih dijaga lagi. Kebersihan mesin tak hanya demi memuaskan mata, tetapi juga mempengaruhi perawatan dan kinerja mesin.
Sulit Cek Masalah
Kalau ruang mesin kotor, pengecekan kondisi komponen yang ada di ruang mesin jadi lebih sulit. Tak hanya saat terjadi gangguan, tapi juga saat perawatan rutin. Kondisi komponen apakah masih bagus atau tidak, sulit dilakukan karena tertutup kotoran. Deteksi rembesan oli, kondisi karet-karet, atau kapasitas cairan di tangki reservoir juga jadi lebih sulit bila mesinnya jorok.
Tutup Sensor Elektrik
Kebersihan mesin penting untuk deteksi gangguan di ruang mesin. Membersihkannya sebenarnya mudah, bahkan bisa dilakukan sendiri. Langkah pertama, jangan sampai skip ya, tutup bagian-bagian yang rawan air seperti sensor-sensor dengan selotip atau plastik. Lalu cuci dengan air bertekanan, gunakan shampo mobil dan sikat bagian yang kotorannya tebal. Sesudah itu, bilas dan semprot lagi, dan keringkan sisa air dengan kanebo. Yang penting, hati-hati dengan sensor atau bagian yang rawan air.
Engine Cover
Aksesori ini membantu ruang mesin lebih estetis dan aman. Dengan engine cover, kabel, pipa-pipa hingga rembesan oli tak merusak pemandangan mata. Engine cover juga menjaga kabel-kabel mesin agar lebih rapi dan aman. Kabel tak berseliweran atau kusut dan terjaga agar tidak menempel pada komponen mesin yang panas sehingga meleleh atau terbakar.
