{"id":8719,"date":"2024-08-26T10:18:18","date_gmt":"2024-08-26T03:18:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rumahmodifikasi.com\/news\/?p=8719"},"modified":"2024-08-26T10:18:18","modified_gmt":"2024-08-26T03:18:18","slug":"coilover-vs-inverted-coilover-apa-plus-minusnya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rumahmodifikasi.com\/news\/coilover-vs-inverted-coilover-apa-plus-minusnya\/","title":{"rendered":"Coilover VS Inverted Coilover, Apa Plus Minusnya?"},"content":{"rendered":"

Coilover<\/a> merupakan komponen penting dalam modifikasi kaki-kaki atau suspensi mobil. Apalagi untuk modifikasi racing yang mengutamakan performa dan stabilitas di kecepatan tinggi. Suspensi yang kokoh dengan teknologi kekinian sangat penting untuk menunjang performa mobil sport atau racing. Salah satu inovasi terkini untuk suspensi ini adalah inverted coilover.\u00a0<\/span><\/p>\n

Apa itu inverted coilover? Apa bedanya dengan coilover biasa?<\/span><\/p>\n

Coilover sendiri merupakan suspensi yang terdiri atas coil spring atau per dan shock absorber atau peredam kejut atau goncangan. Kedua komponen ini disatukan dalam satu komponen coilover yang bisa diatur ketinggian hingga tingkat keras lembutnya.\u00a0<\/span><\/p>\n

Coilover memiliki dua tabung shock absorber, satu tabung besar di bagian bawah, dekat dengan roda. Sementara satu lagi tabung yang lebih kecil di bagian atas, dekat dengan bodi kendaraan. Desain ini membuat menghasilkan lateral stiffness alias kekakuan atau stabilitas yang kurang baik. Desainnya yang terbuka pun membuat komponen suspensi jadi lebih rentan terhadap risiko bahaya seperti benturan atau kotoran dari permukaan jalan.\u00a0<\/span><\/p>\n

Risiko dan kekuarangan coilover konvensional ini teratasi dengan model baru inverted coilover. Sesuai namanya, inverted coilover memiliki pengaturan tabung berlawanan atau kebalikan dari coilover biasa.\u00a0<\/span><\/p>\n

Inverted coilover biasanya digunakan pada mobil sport, mobil modifikasi racing atau mobil balap\u00a0 karena performanya yang lebih baik dalam menahan benturan, distribusi beban serta stabilitas kendaraan dan kemudi yang lebih baik. Tiga variabel ini sangat penting untuk mobil dengan performa mesin yang di atas rata-rata seperti sport car atau mobil balap.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Pada inverted coilover, tabung shock absorber yang lebih besar ditempatkan di bagian atas, dekat dengan bodi kendaraan. Sebaliknya, bagian yang lebih kecil ada di bagian bawah, dekat dengan roda. Pengaturan ini dimaksudkan untuk meningkatkan kekuatan dan stabilitas suspensi. Dengan posisi dibalik, suspensi bisa menahan goncangan yang lebih besar, beban lebih berat dengan stabilitas yang lebih baik.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Konstruksi inverted coilver menghasilkan daya tahan suspensi yang lebih baik dan usia pakai lebih panjang. Hal ini karena bagian yang rentan rusak lebih terlindungi dari potensi kotoran atau benturan. Pembagian berat yang harus ditopang suspensi juga lebih baik. Desain terbalik ini membuat pusat gravitasi atau centre of gravity kendaraan jadi berada di titik yang lebih rendah dan terdistribusikan secara lebih merata.<\/span><\/p>\n

Kekurangannya, inverted coilover harganya lebih mahal. Hal ini karena desain dan materialnya yang kompleks. Rumah modifikasi atau bengkel akan mematok harga lebih tinggi untuk pemasangan dan perawatan karena konstruksi dan detail yang lebih rumit.\u00a0<\/span><\/p>\n

Untuk mobil dengan penggunaan sehari-hari, coilover konvensional saja sebenarnya sudah cukup tampilan ceper yang nyaman dan stabil. Tetapi untuk mobil racing yang menghasilkan performa tinggi dan peruntukan balap, memakai inverted coilover dengan segala kelebihannya akan sangat menguntungkan.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Image source by: Cintamobil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Coilover merupakan komponen penting dalam modifikasi kaki-kaki atau suspensi mobil. Apalagi untuk modifikasi racing yang mengutamakan performa dan stabilitas di kecepatan tinggi. Suspensi yang kokoh dengan teknologi kekinian sangat penting untuk menunjang performa mobil sport atau racing. Salah satu inovasi terkini untuk suspensi ini adalah inverted coilover.\u00a0 Apa itu inverted coilover? Apa bedanya dengan coilover …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8720,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[38],"tags":[277,321,338,489,1308,44,384,65,475],"yst_prominent_words":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rumahmodifikasi.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8719"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rumahmodifikasi.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rumahmodifikasi.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rumahmodifikasi.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rumahmodifikasi.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8719"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rumahmodifikasi.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8721,"href":"https:\/\/www.rumahmodifikasi.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8719\/revisions\/8721"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rumahmodifikasi.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rumahmodifikasi.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rumahmodifikasi.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rumahmodifikasi.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8719"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rumahmodifikasi.com\/news\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=8719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}