Bodi mobil ceper merupakan salah satu teknik modifikasi paling populer. Langkah ini biasa dilakukan untuk modifikasi gaya racing, elegan maupun modifikasi daily use. Ceper atau reduksi ketinggian juga bisa dilakukan di\u00a0 semua jenis mobil. Dari sedan, hatchback, city car, SUV bahkan MPV yang di Indonesia biasa jadi kendaraan andalan keluarga.<\/p>\n
MPV atau Multi Purpose Vehicle (MPV) memang dibangun dengan DNA mobil multifungsi, mobil dengan penumpang atau muatan yang tidak sedikit. Mobil seperti Toyota Innova, Nissan Serena, Nissan Livina, Mazda Biante, Mitsubishi Xpander dan sejenisnya, rata-rata memiliki kapasitas penumpang hingga 8 orang.<\/p>\n
Namun ini bukan berarti MPV atau mobil keluarga tak bisa tampil modis, dimodifikasi, bahkan dibikin ceper. MPV memang dirancang untuk menanggung bobot, jadi sasinya diproduksi lebih tinggi dibanding mobil lainnya. Namun ini bukan berarti MPV tak bisa dibuat ceper. Mobil keluarga yang serbaguna ini juga bisa tambil stylish dengan tampilan ceper maksimal. Biasanya dilakukan dengan modifikasi gaya elegan atau VIP.<\/p>\n
Namun modifikasi bikin ceper MPV biasanya membuat pemiliknya mesti dihadapkan pada pilihan styling alias tampilan atau comfort, kenyamanan. Semakin kecil ground clearence MPV, semakin dekat dengan permukaan aspal, biasanya semakin berkurang juga kenyamanannya. Berbeda dengan sedan yang postur standarnya saja sudah pendek. Pada MPV, reduksi ketinggian ekstrem biasanya juga mereduksi fungsi suspensi.<\/p>\n
MPV besar seperti Toyota Alphard, Honda Odyssey, Mitsubishi Xpander atau Nissan Serena, penggemar modifikasi memadukan postur ceper dengan body kit dan velg 18 inci hingga 20 inci. Secara tampilan sudah pasti semakin impresif, namun kenyamanannya sudah pasti tidak sebaik versi standar.<\/p>\n